Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. На рынке труда усиливается проблема, которой недавно озадачился Лукашенко
  2. Победителем «Евровидения-2025» стал исполнитель Джей Джей из Австрии
  3. В ISW пояснили, что может означать затягивание РФ переговоров с Украиной
  4. Скрозь агідны лес смутку. Ліст каманды «Люстэрка» кіраўніцам TUT.BY Марыне Золатавай і Людміле Чэкінай
  5. У Джо Байдена диагностировали смертельную болезнь
  6. Президентские выборы в Польше: экзитполы показали, кто пройдет во второй тур. Но разрыв между противниками минимальный
  7. Адно імгненне — і яны аказаліся ў смяротнай пастцы на дне мора. Гісторыя пра адну з самых жудасных смерцяў, якую можна сабе ўявіць
  8. Синоптики объявили на понедельник неблагоприятное гидрометеорологическое явление. В чем причина?
  9. Пресс-секретарь Путина рассказал, при каких условиях возможна его встреча с Зеленским
  10. Силовики взялись «помогать» очередным крупным компаниям — с маски-шоу и задержаниями. Чем опасно такое поведение и почему терпит бизнес
  11. К проблемам с картофелем и луком добавились трудности с еще одним популярным товаром. Что случилось на этот раз?


Александр Лукашенко провел совещание по пассажирским автомобильным перевозкам — вспоминали и маршрутки, и такси. На нем он выдвинул новое требование к агрегаторам такси, передает его пресс-служба.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Очевидно, что всем, кто хочет работать в Беларуси, необходимо разместить свои информационные системы на нашей территории. К новому году эта норма должна работать. Никаких польских, немецких, голландских фирм. Это непреложные требования государства как гаранта обеспечения безопасности, защиты персональных данных, пресечения противоправных действий. Как здесь обстоят дела, какова позиция агрегаторов?» — поинтересовался Лукашенко.

Напомним, 21 июля на общественное обсуждение был вынесен проект указа «О вопросах автомобильных перевозок пассажиров». Чиновники поясняли, что разработали законопроект для того, чтобы усовершенствовать пассажирские перевозки автомобилями нерегулярного сообщения и такси. Предлагается ввести определенный механизм для допуска такого транспорта на рынок перевозок: электронные карты для водителей, диспетчеров и на автомобили, заключение с водителями трудовых контрактов, отчеты о перевозках налоговикам и прочее.

Согласно проекту указа, иностранные диспетчеры и сервисы такси смогут работать на территории Беларуси, только если создадут тут юрлицо, которое будет выступать в качестве диспетчера или перевозчика и соблюдать все соответствующие требования законодательства — например, использовать для работы только программы, информационные ресурсы (в том числе приложения для получения заказов от клиентов), размещенные на территории Беларуси (то есть на белорусских серверах) и зарегистрированные в соответствующих госрегистрах. Использование иных информационных систем запрещается, в таком случае деятельность будет караться как незаконные перевозки. В том числе нельзя пользоваться иностранными приложениями и водителям.

Общественное обсуждение закончилось, но законопроект пока не принят.

В Беларуси работают несколько агрегаторов такси, наиболее известные из них это «Яндекс» и Uber.