Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  2. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  3. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  4. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  5. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  6. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  7. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  8. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  9. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  10. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе


Британское управление морской торговли сообщило о крупном пожаре на нефтяном танкере в Красном море. Инцидент произошел через день после эвакуации экипажа судна, подвергшегося нападению йеменских боевиков-хуситов, пишет CNN.

Горящий нефтяной танкер под греческим флагом в Красном море. Фото: Houthi Military Media/Handout via REUTERS
Горящий нефтяной танкер под греческим флагом в Красном море. Фото: Houthi Military Media/Handout via REUTERS

Горящий танкер «Сунион», на борту которого находится 150 тысяч тонн сырой нефти, дрейфует без экипажа между Йеменом и Эритреей.

Атака на танкер произошла в среду, что привело к пожару и потере мощности двигателя. Экипаж из 25 человек был спасен европейским военным кораблем.

Эксперты предупреждают, что поврежденный танкер представляет экологическую угрозу. Управление портов и свободных зон Джибути выразило обеспокоенность возможными катастрофическими последствиями для морской среды региона в случае утечки нефти.

Хуситы, которые контролируют наиболее густонаселенные районы Йемена, взяли на себя ответственность за атаку на танкер. Они заявили, что нападение — часть их кампании против коммерческого судоходства в поддержку палестинцев в конфликте между Израилем и ХАМАС в секторе Газа.

«Сунион» стал третьим судном, управляемым афинской компанией Delta Tankers, подвергшимся нападению хуситов в этом месяце.