Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  2. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  3. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  4. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  5. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  6. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  7. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  8. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место


Турецкая авиакомпания Southwind Airlines, которой по решению ЕС запрещено совершать полеты в еврозоне, отвергла обвинения о имеющихся у нее связях с Россией. Она также заявила о намерении оспорить это решение в европейских судебных инстанциях, пишет ТАСС со ссылкой на заявление компании.

Самолет Southwind Airlines в аэропорту Мюнхена, Германия, 8 октября 2023 года. Фото: Reuters
Самолет Southwind Airlines в аэропорту Мюнхена, Германия, 8 октября 2023 года. Фото: Reuters

«Мы готовимся подать иск в соответствующие инстанции в Европе, чтобы ответить тем, кто создал эту ситуацию для нашей компании и наших пассажиров, и исправить несправедливость. В связи с длительным сроком рассмотрения подобных исков мы также прилагаем усилия к тому, чтобы соответствующие органы в Турции сняли запрет досрочно», — говорится в заявлении турецкого перевозчика.

Там указано, что авиакомпания подала заявление на начало полетов в Хельсинки, после этого Финляндия обратилась в Главное управление гражданской авиации Турции (DGCA) с вопросом, имеет ли компания какие-либо связи с Россией. В письме DGCA сообщило, что связей между авиакомпанией и Россией нет, капитал компании на 100% принадлежит гражданину Турции, компания зарегистрирована в Турции. Но по утверждениям Southwind Airlines, Финляндию этот ответ не устроил, и она обратились в авиационную комиссию ЕС, потребовав запрета на использование европейского воздушного пространства авиаперевозчиком.

«Европейское управление гражданской авиации также нарушило суверенные права Турции таким решением. Оно приняло решение без каких-либо доказательств, обоснований или просьбы о защите по вопросу, которого, по словам официальных властей Турции, не существует», — говорится в заявлении Southwind Airlines.

Напомним, авиакомпании Southwind Airlines запретили летать над ЕС. Из-за этого борт, что днем 30 марта вылетел из Минска в Стамбул, сменил траекторию полета. В итоге до места назначения он летел на более чем два часа дольше обычного. В итоге авиакомпания с 1 апреля отказалась от полетной программы Минск — Стамбул.

За авиакомпанией Southwind Airlines стоит владелец российского туроператора Pegas Touristik — Рамазан Акпынар, а сам флот авиакомпании первоначально состоял из самолетов российской авиакомпании Nordwind Airlines.