Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  2. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  3. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  4. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  5. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  6. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  7. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  8. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых


В Объединенных Арабских Эмиратах застряли самолеты российских олигархов, которые попали под санкции западных стран, сообщает американское издание The Wall Street Journal (WSJ).

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Авиационно-исследовательская компания WINGX сообщила, что в Дубае по состоянию на 6 апреля находились 30 самолетов. Их страной базирования является Россия.

«Когда США и Европа ввели санкции против России и ее элиты из-за войны на Украине, олигархи изо всех сил пытались найти убежище для своих частных самолетов. Они переместили их в Дубай, но на практике они не смогут летать и из этого аэропорта», — пишет WSJ.

«Заблокированными» оказались самолет российского олигарха Романа Абрамовича стоимостью 250 миллионов долларов. Речь также идет про Gulfstream G650ER, который связывают с подсанкционным бизнесменом Виктором Рашниковым, и Embraer SA, который, предположительно, принадлежит Михаилу Гуцериеву. Также это Bombardier Inc. BD700 Global Express, связанный с Аркадием Ротенбергом.

Руководитель брокерской компании Jet Business Стив Варсано отметил, что большинство российских самолетов перебрались в ОАЭ, потому что там им можно летать в воздушном пространстве.

«Но, когда они туда прилетели, то фактически застряли, потому что самолеты нет возможности обслуживать», — отметил он, напомнив, что компания Boeing отказалась обслуживать самолеты подсанкционных россиян.