Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  2. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  3. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  6. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  7. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  8. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  9. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  10. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  11. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  12. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  13. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  14. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  15. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  16. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  17. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  18. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко


/

Начальник управления организации государственного технического осмотра РУСП «Белтехосмотр» Михаил Михаловский назвал наиболее частые неисправности автомобилей, которые выявляются во время прохождения техосмотра, пишет БЕЛТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По словам Михаила Михаловского, по итогам работы за десять месяцев 2024 года около 20% транспортных средств, то есть около 260 тыс., при прохождении техосмотра признаны не соответствующими установленным требованиям. 40% таких случаев приходится на несоответствие тормозной системы транспортных средств. Сюда включается относительная разность тормозных сил колес, наличие деталей с трещинами, нарушение герметичности. Около 20% — неисправности, связанные с внешними световыми приборами. Сюда входят регулировка света, сила света в контрольной точке, состояние внешних световых приборов. Еще 6% — проблемы с двигателем, куда включаются его токсичность, дымность, герметичность газовой системы питания.

Также среди несоответствий встречаются проблемы с рулевым управлением и недостаточная комплектация ТС.

При этом начальник управления отметил, что за десять месяцев 2024 года выдано около 1,28 млн разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении. За 2023 год было выдано около 1,527 млн разрешений.