Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  2. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  3. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  4. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  5. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  6. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  7. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  8. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  9. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  10. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  11. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России


/

Блогер из Борисова Владимир Макаренко обратился к дорожным службам с просьбой пересмотреть организацию движения на участке дороги, где ведутся работы по расширению трассы Р53. По его словам, узкая проезжая часть создает угрозу безопасности, особенно для пассажиров маршруток и автобусов, пишет Ex-press.by.

@makarenko_channel #makarenko #макаренко #дороги #борисов #жодино ♬ оригинальный звук — Владимир Макаренко

Напомним, между Борисовом и Жодино в сентябре начались работы по расширению трассы Р53.

Блогер отметил, что «новая бетонка от Минска до Смолевичей — офигительная штука»:

— Но в промежутке от Жодино до Борисова пустили огромное количество грузовой техники. Сузили дорогу так, что легковушка проезжает в 30 см от них. Вы можете организовать нормальное движение? Разграничить расстояния между машинами?

Беларус подчеркивает:

— Ограничение стоит 70. Даже если на 40 лететь, мало не покажется. Давайте сделаем движение в этом промежутке более безопасным! В первую очередь для людей, которые едут в маршрутках и автобусах. Реально стремно. Важно разграничить поток машин.

Блогеру ответили в комментариях, что так было и на других участках дорог:

  • «Когда делали от Смолевичей до Жодино, была такая же ситуация. И еще рухнул мост на старой бетонке. А на самом первом этапе было вообще жесть — такие завороты, что чуть маршрутки не переворачивали».
  • «А еще зима придет, снегом заметет…»
  • «Вы все правильно сказали. Мы тоже ехали вечером. Было как-то страшно».
  • «Я согласен, узко пипец. Неужели трудно 1 метр асфальта закатать на обочину».
  • «Каждый день езжу туда грузиться, и когда там разъезжаюсь, еду прямо по обочине, иначе невозможно, организация движения на от****сь».