Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  2. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  3. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  4. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  5. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  6. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  7. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  8. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  9. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  10. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  11. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска


От жителей Октябрьского района столицы поступали жалобы на большие интервалы маршрута № 100, из-за чего автобусы шли забитыми. Как решили проблему, в эфире программы «Говорит и показывает Минск» на «Радио-Минск» рассказал глава местной администрации Геннадий Люботынский.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

— В будние дни добавлено две единицы транспорта, в выходные — одна. Дополнительно с мая этого года запущен маршрут № 111 от старого аэропорта до площади Победы. Жители переживают, что общественный транспорт по улицам нового микрорайона (Минск Мир. — Прим. ред.) идет медленно. Так и есть. Это строящийся объект. На этой стадии возникают определенные трудности, связанные с эксплуатацией существующих зданий и возведением новых. Количество полос определено градостроительной документацией. Пожалуй, их должно быть больше. Но крайние полосы заняты припаркованными автомобилями, — заявил Люботынский.

По словам главы администрации, светофорное регулирование также пока не отлажено. Когда будет завершено строительство зданий на основных улицах, с проблемой разберутся.

Люботынский также пролил свет на судьбу парковки у здания старого аэропорта. Она просуществует в этой роли около года. Далее на территории появится медицинский центр, фитнес-центр, торговые помещения, а также подземный и наземный паркинги.