Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  2. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  3. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  4. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  9. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  12. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»


Власти анонсировали закрытие аварийного моста через Припять в Мозыре на реконструкцию. Работы должны начаться уже в августе и продлятся несколько лет, жителям придется ездить вокруг города в объезд. Ситуацию обсуждали на заседании Мозырского райисполкома, сообщает телеканал «Мозырь».

Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала "Мозырь"
Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

Так называемый Старый мост в Мозыре был построен в 1958 году. Решение о его реконструкции Министерство транспорта приняло еще в 2019-м. Изначально капремонт собирались начать в 2026 году, но из-за аварийного состояния моста пришлось ускориться. Уже в конце 2022-го на нем были введены ограничения движения.

Этот мост — второй по длине в Беларуси и один из самых сложных, отмечают проектировщики. Длина самого моста составляет около километра, а всего предстоит реконструировать более 13 км дороги. Как выглядит мост сейчас, можно посмотреть на недавних снимках, сделанных во время паводка.

Несмотря на то, что полный проект реконструкции еще не готов, государство решило выделить часть денег уже в этом году, поэтому работы начнутся раньше.

— Данное сооружение имеет уже достаточно аварийную ситуацию. Проектные работы проводились в достаточно быстром порядке, укороченном раза в три, — рассказала начальник управления мостового проектирования ГП «Белгипродор» Антонина Шевчук. —  С учетом того, что государство выделило 20 млн рублей аванса на этот проект, эти деньги должны быть освоены, соответственно, в данный момент мы укорачиваем проектирование, меняем технологию, выходим на работы частью проекта, чтобы начать в августе этого года — начать разборку сооружения. В конце года будет получен остальной проект.

При этом выделенные 20 млн рублей на практике до сих пор не поступили.

— Мы их ждем уже более полугода, — отметил Сергей Конаков, заместитель гендиректора по строительству предприятия-заказчика РУП «Гомельавтодор». — Первоначально планировались кредитные деньги Евразийского банка, потом планировались деньги бюджетные, последний вариант — это облигации. Но Минтранс очень серьезно относится к этому вопросу, сегодня протокол был подписан министром — я думаю, работы начнутся в августе, как и было запланировано.

Капремонт моста по предварительному плану продлится 42 месяца — три с половиной года. Все это время единственный мост в черте Мозыря будет закрыт. Чтобы попасть на левый берег реки, где находится железнодорожная станция Пхов, и в Калинковичи, объезжать придется по Новому мосту, расположенному южнее. Также будет закрыта и Примостовая площадь.

После реконструкции срок службы моста должен составлять более ста лет. При этом его не просто отремонтируют, но и сильно видоизменят.

Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала "Мозырь"
Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

Проектом предусмотрены современные очистные сооружения, красивая лестница к пляжу, арочный пролет с крылом, подсветка, смотровая площадка, будет украшена и примостовая площадь. Также будет создана безбарьерная среда. Проектировщики обещают, что мост станет украшением и достопримечательностью города.

Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала "Мозырь"
Так будет выглядеть мост через Припять в Мозыре после реконструкции. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

Как ранее выяснил «Флагшток», на капремонт моста власти планируют потратить 51,3 млн долларов — такая стоимость зафиксирована в госзакупках.