Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  2. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  3. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  4. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  5. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  6. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  7. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  8. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место


В 2018 году власти Минска презентовали концепцию реконструкции сквера возле станции метро «Фрунзенская». Спустя три года в сквере высадили деревья, проложили дорожку к метро и поставили несколько скамеек. Но это совсем не похоже на предложенный тогда план.

Представленную в 2018 году концепцию реконструкции сквера разработал институт «Минскгражданпроект». Планировалось, что сквер будет разделен на зоны: для социальной активности, выставок и активного отдыха. На макетах авторов идеи есть сцена, современная детская площадка и зона для выгула собак.

— Сквер не соответствует облику столицы, и мы хотим привести его в надлежащее состояние. Тем более что работы по строительству метро близятся к завершению, и все эти временные проезды, которые есть на территории сквера, будут ликвидированы, — рассказывал TUT.BY на тот момент глава Центрального района Дмитрий Петруша.

Проект сквера планировалось разработать к весне 2019 года, а после этого определить сроки его реализации.

Таким авторы видели сквер в будущем

Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект

Спустя три года в этом районе завершено строительство новой станции метро, городские службы убрали временную дорогу, соединяющую улицы Максима Танка и Кальварийскую через этот сквер. В нем самом посадили около двух десятков деревьев. Тут впервые за много десятилетий появилась асфальтированная дорожка, ведущая от жилых домов к метро. Вдоль нее установили несколько скамеек.

Так сквер выглядит сейчас

Впрочем, городские власти не отказались от идеи обустройства сквера, говорил в апреле этого года первый заместитель главы администрации Центрального района Вадим Передня. Но так как пока на реконструкцию зеленой зоны нет финансирования, в сквере «решено хотя бы сделать пешеходные дорожки».