Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  2. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  3. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  4. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  5. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  6. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  7. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  12. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  13. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


В Барановичах 10 мая должна была пройти забастовка таксистов службы «Яндекс Go» — водители хотели обсудить проблемы и сформулировать требования к российской платформе для улучшения оплаты и условий труда. Однако на условленном месте встречи уже дежурили силовики, сообщает Intex-press.

Фото: intex-press
Фото: Intex-press

Информация о том, что барановичские таксисты «Яндекс Go» недовольны новыми изменениями в системе оплаты и собираются 10 мая бастовать, еще накануне быстро распространилась по соцсетях. В 7 часов утра таксисты планировали собраться «на крупную забастовку» на парковке у торгового центра «Корона». Однако с самого утра в этот день на парковке у ТЦ дежурили три автомобиля ГАИ и бус МВД.

Как только на парковку подъезжали такси, к машине подходили инспекторы и просили уехать. При этом сотрудники милиции переписывали номера автомобилей. К слову, если таксист мог доказать, что приехал на заказ, то ему разрешали оставаться и без проблем ожидать своего пассажира.

Как рассказали изданию водители «Яндекс Go», в этот день они хотели собраться и обсудить свои проблемы, чтобы сформулировать требования к сервису «Яндекс такси», который снизил тарифы. Среди прочего барановичские таксисты хотят, чтобы российская платформа повысила плату за подачу автомобиля до 2 рублей, тогда как сейчас эта сумма составляет 1,40 рубля. Километр проезда по Барановичам сейчас стоит 41 копейку, по району — 70 копеек. Водители такси хотели бы, чтобы эти суммы повысили хотя бы на 50 копеек. Также есть предложения по изменениям в системе выставления звезд, отмене гарантированной суммы в 150 рублей за выполнение 45 заказов в смену и многое другое.

Водители жалуются, что сейчас, чтобы нормально заработать, им приходится трудиться по 16 часов в сутки без перерывов. По их словам, большое количество аварий с участием «Яндекс Go» обусловлено усталостью от продолжительных смен, на которые они выходят каждый день. При этом заработки у водителей остаются прежними, а цены на топливо и обслуживание авто в последние несколько месяцев постоянно растут.

Напомним, это уже не первая попытка страйка водителей «Яндекс Go» из-за новшеств в оплате труда — 4 мая бастовали бобруйские таксисты. На следующий день забастовка докатилась до Жодино, а 6 мая ее устроили в Ивацевичах.

При этом в пресс-службе самого сервиса выразили недоумение от происходящего и заверили, что ни с какими требованиями водители к ним не обращались, а доход таксистов после нововведений не просто не уменьшился, но даже немного подрос.

Напомним, еще в конце апреля «Яндекс Go» сообщили об оптимизации тарифов в некоторых городах Беларуси, «чтобы частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей и чтобы стоимость поездок оставалась доступной для пользователей».