Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. С 1 мая некоторые бюджетники получат прибавку к зарплате
  2. Демографическая ситуация в Беларуси продолжает ухудшаться. Стало известно, на сколько сократилось население страны за 2024 год
  3. Ситуация с исчезновением спикера Координационного совета Анжелики Мельниковой — что известно к этому времени
  4. Пророссийскую активистку Бондареву арестовали на 13 суток по административной статье
  5. Регионы продолжают повышать стоимость проезда в городском общественном транспорте
  6. В ГУБОПиК назвали размер взятки, которую дали первому замначальника БелЖД
  7. Члены ЦИК, судьи, директора заводов и семь компаний. Евросоюз расширил санкции против Беларуси
  8. «Этот механизм универсален». Как силовики используют компромат против беларусов, чтобы получать информацию, показания и выполнять планы
  9. Избить, пытать, убить. Почему среди беларусских силовиков так много людей с садистскими наклонностями — разбираемся
  10. Аналитики предположили, почему Путин стал выдвигать новые требования для мирных переговоров по Украине
  11. Налоговая грозит штрафами нанимателям, если не сделают одно действие — работникам оно вряд ли понравится
  12. В Минске «посыпалась» крупная IT-компания. Показываем, как пропаганда нахваливала ее проект (доходило до абсурда)


/

В Евросоюзе согласовали новые жесткие меры против нарушителей ПДД. Если водитель серьезно нарушит правила в одной из стран ЕС, ему может быть запрещено садиться за руль по всей Европе. Это касается даже тех случаев, когда водитель имеет права, выданные в другой стране ЕС, пишет BILD.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси

Сейчас действует правило, по которому страна, не выдававшая водительское удостоверение, может запретить управление автомобилем только на своей территории. Новый закон предполагает, что страна, выдавшая права, будет обязана признать и поддержать такое ограничение, если оно наложено другим членом ЕС.

Нововведение коснется прежде всего серьезных нарушений — например, вождения в пьяном виде или ДТП с летальным исходом. Чтобы запрет стал общеевропейским, в стране, где он был наложен, должна быть назначена пауза в вождении минимум на три месяца, а все апелляции должны быть исчерпаны.

Соглашение между Европарламентом и странами ЕС пока предварительное — его еще предстоит формально утвердить. Когда именно это произойдет, пока непонятно.