Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  2. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  3. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  4. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  5. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  6. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  7. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  8. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  9. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  10. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  13. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий


За первый месяц года поставки белорусского бензина в Украину выросли на 29% по сравнению с аналогичным периодом 2021-го, сообщает портал enkorr со ссылкой на консалтинговую группу «А—95».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: mrganso, pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: mrganso, pixabay.com

Поставки увеличили практически все импортеры: ОККО, WOG, UPG, AMIC и другие. Наивысший результат прироста показала ОККО — ее белорусский импорт вырос на 46%, до 38,5 тыс. тонн. На 47% нарастил поставки белорусского бензина крупнейший импортер — бренд WOG.

Власти Беларуси с 7 февраля ввели запрет на железнодорожный транзит нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений из Литвы, которая является одним из поставщиков топлива в Украину.

По мнению директора Консалтинговой группы «А—95» Сергея Куюна, это существенно не повлияет на текущую рыночную ситуацию, но в стратегическом плане усилит высокую зависимость от импорта нефтепродуктов из России и Беларуси.