Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  2. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  3. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  4. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  5. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  6. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  7. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  8. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  9. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  10. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  11. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  12. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение


Рынок продаж легковых автомобилей в Беларуси в июне 2024 года «демонстрирует стабильный рост». Об этом заявили в Беларусской автомобильной ассоциации (БАА). Но показатели все равно уступают досанкционным временам.

За первое полугодие 2024 года продажи новых легковых автомобилей составили 18 904 автомобиля, что на 134,9% или на 10 858 штук больше аналогичного периода 2023 года.

«В сравнении с предыдущим месяцем объем продаж легковых автомобилей вырос на 15,7% и составил 4044 единицы», — добавили в БАА.

Там также отметили, что в этом году в Беларуси наблюдается тенденция роста популярности электромобилей и гибридов — в первом полугодии таких машин составили 5,18% от всех проданных.

В БАА не стали уточнять, какая марка автомобиля стала лидером продаж, но, как показывает статистика прошлых месяцев, вероятнее всего, лидером был бренд Geely (вместе с Belgee).

Напомним, что оптимизм БАА оправдан, однако нельзя обойти вниманием и тот факт, что до начала войны России против Украины и последующего введения санкций объем продаж автомобилей в Беларуси был значительно выше. За 2021 год беларусы приобрели почти 47 тысяч новых машин, то есть динамика продаж все еще уступает довоенным показателям.