-->
  1. В ISW пояснили, что может означать затягивание РФ переговоров с Украиной
  2. Одно мгновение — и людей засосало в ловушку на дне моря. Они медленно умирали в темноте, потому что никто не рискнул их спасать
  3. У Джо Байдена диагностировали смертельную болезнь
  4. Синоптики объявили на понедельник неблагоприятное гидрометеорологическое явление. В чем причина?
  5. Сквозь отвратительный лес печали. Письмо команды «Зеркала» руководительницам TUT.BY Марине Золотовой и Людмиле Чекиной
  6. Президентские выборы в Польше: экзитполы показали, кто пройдет во второй тур. Но разрыв между противниками минимальный
  7. Победителем «Евровидения-2025» стал исполнитель Джей Джей из Австрии
  8. К проблемам с картофелем и луком добавились трудности с еще одним популярным товаром. Что случилось на этот раз?
  9. Пресс-секретарь Путина рассказал, при каких условиях возможна его встреча с Зеленским
  10. На рынке труда усиливается проблема, которой недавно озадачился Лукашенко
  11. Силовики взялись «помогать» очередным крупным компаниям — с маски-шоу и задержаниями. Чем опасно такое поведение и почему терпит бизнес


Дилерские продажи новых легковых автомобилей в апреле составили 3751 единицу, что в 2,6 раза выше показателя соответствующего периода прошлого года. Об этом рассказали в Беларусской автомобильной ассоциации (БАА). При этом апрельские продажи дилеров оказались выше показателя предыдущего месяца на 17%.

BELGEE Х50. Фото: geely-minsk.by
BELGEE Х50. Фото: geely-minsk.by

По данным БАА, продажи новых легковых автомобилей на уровне апреля текущего года последний раз фиксировались в декабре 2021 года.

Нарастающим итогом за период с января по апрель 2024 года рынок дилерских продаж также показывает существенный рост: 11 366 новых легковых автомобилей, что превышает соответствующий показатель прошлого года на 162%.

54,8% продаж приходится на продукцию беларусского производителя BelGee. Для сравнения: доля местного автопроизводителя в апреле 2023 года составляла 78,7% общего рынка. Размывание доли BelGee примерно в равной степени произошло за счет роста продаж автомобилей российской сборки и импорта из-за пределов ЕАЭС.

Доля EV-автомобилей в апреле вплотную приблизилась к отметке в 4% рынка, что вдвое превышает показатель годичной давности.

По мнению ассоциации, основными драйверами роста авторынка по-прежнему остаются растущие доходы населения, высокие темпы автокредитования и финансового лизинга, положительная динамика в реальном секторе экономики. При этом на дилерских складах сохраняются, хотя и незначительные, остатки автомобилей 2023 года, что свидетельствует о постепенном сближении спроса и предложения.

«Динамика цен в дилерских салонах сохраняется сдержанной. Проинфляционный эффект введенных с 1 апреля ставок утилизационного сбора пока на ценах дилерского рынка существенно не сказывается», — отметили в БАА.

С учетом возникших в течение текущего года и существенно влияющих на рынок дилерских продаж факторов, включая ограничения на ввоз легковых автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра из отдельных сопредельных стран, БАА в ближайшее время пересмотрит прогноз продаж 2024 года в сторону увеличения.