Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  2. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  3. По всей стране действует «секретная» сеть «банкоматов», о которых вы могли не знать. Рассказываем подробности
  4. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  5. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  6. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  7. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  8. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  9. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»


По итогам 2023 года перевалка белорусских грузов через российские порты для экспорта в третьи страны вырастет в три раза. Об этом сообщил министр транспорта России Виталий Савельев, передает БЕЛТА.

Фото с сайта pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото с сайта pixabay.com

Среди товаров, которые будут экспортироваться таким путем, российский чиновник выделил нефтепродукты, экспорт которых, судя по всему, активно восстанавливается после введения санкций против отрасли. «То же самое касается и иных грузов, где также будет план в три раза больше, чем он был в прошлом году», — заявил министр транспорта России Виталий Савельев.

Для выстраивания новых логистических путей стороны наладили сотрудничество в сфере железнодорожных и автомобильных перевозок.

Напомним, первый вице-премьер Николай Снопков сообщал, что Беларусь компенсировала портовые мощности, которые ранее были утеряны в связи с санкционным давлением. По итогам шести месяцев этого года объемы перевалки белорусских грузов через российские порты выросли в четыре раза — до 6 млн тонн.