Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  2. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  3. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  4. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  5. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  6. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  7. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  10. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Длинные очереди из фур скопились утром 29 ноября на автодорожных пунктах пропуска на границах Беларуси с Литвой, Латвией и Польшей. Об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Самая напряженная ситуация наблюдается на литовском направлении. В Беняконях простаивает более 700 большегрузов, в Каменном логе — 600, в Привалке — 500, в Котловке — 300, в Видзах — 280.

На границе с Латвией выезда из Беларуси ожидает почти 1000 большегрузов. 470 грузовиков стоит на Григоровщине, 460 — на Урбанах.

В сторону Польши в Беняконях и Козловичах стоят примерно по 400 фур.

Напомним, ранее руководство Польши и Литвы не раз грозило закрыть границу с Беларусью, если не стабилизируется ситуация, вызванная миграционным кризисом.