Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  2. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  3. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  6. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  7. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  8. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  9. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  10. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  11. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  12. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  13. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  14. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  15. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  18. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  19. Литва ввела новый запрет в двух оставшихся пунктах пропуска на границе с Беларусью


Молодой немецкий программист-фрилансер Лассе Столли уже полтора года ведет жизнь «цифрового кочевника». В буквальном смысле: он путешествует по всей стране с минимумом вещей, ночует в поездах, а питается на вокзалах. За это время айтишник проехал по Германии более 500 тысяч километров и подсчитал, что такой образ жизни обходится ему примерно в десять тысяч евро в год. Свою историю парень рассказал Business Insider.

Поезд в Германии. Фото: leben-im-zug.de
Поезд в Германии. Фото: leben-im-zug.de

Лассе Столли 17 лет, и в поездах он живет уже полтора года — с тех пор как летом 2022-го окончил школу и ушел из дома своих родителей в Фокбеке, земля Шлезвиг-Гольштейн.

Юноша собирался учиться дальше на айтишника, однако с этим не сложилось. Тогда он разработал новый план: вдохновившись документалкой о «цифровых кочевниках» на YouTube, купил проездной для безлимитных поездок по железной дороге и с тех пор путешествует по Германии на поездах, документируя свою жизнь в блоге.

По утрам молодой немец выбирает новый маршрут в зависимости от погоды и настроения. Каждый день он преодолевает около 1000 километров, а всего за полтора года наездил по стране более 500 тысяч километров — это двенадцать «кругосветок».

Больше всего Столли нравится ездить в туристические регионы Германии — например, курорты на Балтийском море или в Альпах, он также регулярно бывает в Берлине, Мюнхене, Франкфурте. Парень часто гуляет пешком или выбирается в короткие походы, чтобы поддерживать себя в форме.

— Сейчас у меня гораздо больше свободы, и я могу каждый день решать, куда я хочу поехать: в Альпы, в большой город или на море. В этом плане я полностью гибок, — говорит он.

Лассе признается, что первые месяцы «кочевничества» оказались для него «тяжелым временем»: он почти не мог спать в поездах по ночам, зато клевал носом днем, опаздывал на рейсы и плохо ориентировался на незнакомых станциях в темноте. Юноша также жалуется на отсутствие конфиденциальности и проблемы с безопасностью: в ночных поездах часто воруют вещи, иногда можно столкнуться с хулиганами.

Фото: leben-im-zug.de
Фото: leben-im-zug.de

— Все было иначе, чем я себе представлял, — отметил подросток, но добавил, что с опытом научился лучше организовывать свои путешествия.

Передвигается Лассе с минимумом вещей — у него в рюкзаке четыре футболки, две пары штанов, подушка для шеи и дорожное одеяло. Одежду он стирает вручную в раковинах в вокзальных туалетах.

Лассе Столли в туалете на вокзале. Фото: leben-im-zug.de
Лассе Столли в туалете на вокзале. Фото: leben-im-zug.de

— Самое важное — это мой ноутбук и наушники с шумоподавлением, которые дают мне хоть немного уединения в поезде, — говорит молодой человек.

Душ подросток принимает в общественных бассейнах, еду покупает в супермаркете или в буфетах на крупных вокзалах. По его оценке, такая жизнь обходится ему примерно в десять тысяч евро в год, а самым дорогим приобретением стал безлимитный проездной Bahncard 100 первого класса сроком действия один год и стоимостью 5888 евро.

Зал ожидания на вокзале в Германии. Фото: leben-im-zug.de
Зал ожидания на вокзале в Германии. Фото: leben-im-zug.de

Столли сам обеспечивает себя — он разрабатывает программное обеспечение для IT-стартапов. Вместе с тем родители продолжают поддерживать его деньгами, помогли оформить медицинскую страховку, также он по-прежнему официально зарегистрирован по их адресу.

Поначалу было нелегко убедить родителей отпустить несовершеннолетнего сына «кочевать» в поездах, но после «немалых усилий» они согласились с его решением и уладили все юридические вопросы, отмечает Лассе.

Подросток надеется, что однажды его жизнь в поезде выйдет на полную самоокупаемость. Каким же образом? По словам Столли, он хотел бы наняться к транспортным компаниям или производителям консультантом по вопросам сервиса и безопасности, потому что прекрасно изучил разные модели поездов и знает, что там работает хорошо, а что нет.

Его уже пригласили в офис одной компании, чтобы поделиться опытом и наблюдениями. Однако предложения о постоянном сотрудничестве пока не поступало.